フォルクスワーゲン パサートワゴン

フォルクスワーゲン パサートワゴン
アウディ80(初代)をベースとしていたので縦置きエンジンで前輪を駆動する。フロントフェンダーやドアパネルなども同じ物が使用され、コストダウンに徹したのが伺える。当初のラインナップは3ドアハッチバックだけであったが、5ドアハッチバック、ヴァリアント(ワゴン)の後に追加される。ゴルフ同様、経済性の高いディーゼルモデルも追加され人気を博した。1977年、マイナーチェンジが施され、ヘッドライトが丸型2灯から丸型4灯式に変更された。翌78 年のマイナーチェンジではウレタンバンパーが採用され、フロントウインカーがバンパーからヘッドライト横に移された。日本へは全年式に渡ってヤナセが輸入を行っていた。
アウディ80(初代)をベースとしていたので縦置きエンジンで前輪を駆動する。フロントフェンダーやドアパネルなども同じ物が使用され、コストダウンに徹したのが伺える。当初のラインナップは3ドアハッチバックだけであったが、5ドアハッチバック、ヴァリアント(ワゴン)の後に追加される。ゴルフ同様、経済性の高いディーゼルモデルも追加され人気を博した。1977年、マイナーチェンジが施され、ヘッドライトが丸型2灯から丸型4灯式に変更された。翌78 年のマイナーチェンジではウレタンバンパーが採用され、フロントウインカーがバンパーからヘッドライト横に移された。日本へは全年式に渡ってヤナセが輸入を行っていた。
一般的なパサートワゴン
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1780~3998 | 金額 | 299万円~581.2万円 |
|---|
パサートワゴンの代表スペック(グレード:V6 4モーション 4WD)
| トランスミッション | フロア5AT | 総排気量 | 2771 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4680×1745×1495 |
| 最大出力(PS) | 193ps | 駆動方式 | 4WD |
| 発売年月 | 2004年11月~2004年11月 | 金額 | 446.3万円 |
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 販売終了 | 2004年11月 |
| 備考 | - |
